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 引言：隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，電梯已經(jīng)成為當代人們必不可少的交通工具，而隨著電梯數(shù)量的日益增加，安全問題也成為人們關注的焦點；特別是近些年由于電梯在開門狀態(tài)下轎廂的無指令移動而引發(fā)的事故比比皆是。為防止此類事故發(fā)生，GB7588-2003第1號修改單新增“電梯應具有防止該移動或使移動停止的裝置”，即轎廂意外移動保護裝置UCMP。本文著重介紹默納克NICE3000new電梯一體化控制器UCMP動作原理及試驗方法。

一 UCMP的設置目的及標準依據(jù)

 01設置目的

為了防止電梯位于平層區(qū)域內(nèi)、層門和轎門開啟狀態(tài)下乘客出入轎廂過程中由于各種原因造成的轎廂無指令的意外移動而導致剪切等事故的發(fā)生。

02 標準要求   

GB 7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》第1號修改單第9.11.1條作出具體要求：在層門未被鎖住且轎門未關閉的情況下，由于轎廂安全運行所依賴的驅(qū)動主機或驅(qū)動控制系統(tǒng)的任何單一元件失效引起轎廂離開層站的意外移動，電梯應具有防止該移動或使移動停止的裝置。懸掛繩、鏈條和曳引輪、滾筒、鏈輪的失效除外，曳引輪的失效包含曳引能力的突然喪失。不具有符合14.2.1.2的開門情況下的平層、再平層和預備操作的電梯，并且其制停部件是符合9.11.3和9.11.4的驅(qū)動主機制動器，不需要檢測轎廂的意外移動。

二 NICE3000newUCMP動作原理

首先，默納克NICE3000new系統(tǒng)UCMP功能是由門區(qū)感應器作為檢測子系統(tǒng)、冗余制動器作為執(zhí)行子系統(tǒng)和系統(tǒng)內(nèi)部的監(jiān)測子系統(tǒng)構(gòu)成的。默納克NICE3000new系統(tǒng)UCMP功能是根據(jù)UCMP模塊MCTC-SCB與主板MCB通過封門輸出、門區(qū)輸入、封門反饋輸入通訊實現(xiàn)的。

01 MCTC-SCB模塊功能說明

MCTC-SCB模塊作為NICE系列電梯一體化控制器系統(tǒng)配套產(chǎn)品之一可以完成以下多重功能：

(1)開門再平層；

(2)提前開門；

(3)門鎖短接檢測；

(4)UCMP檢測及觸發(fā)制停部件功能。

那么該模塊板是如何實現(xiàn)這些功能的？如圖1和圖3所示：

圖1

圖2

當MCTC-SCB-A/A1開始工作上電時，繼電器KM1將工作，其相應觸點動作；當電梯運行且檢測到上門區(qū)信號（FL1）有效的時候，繼電器KM2工作，其相應觸點動作；再檢測到下門區(qū)信號（FL2）有效時，繼電器KM3工作，其相應觸點動作；當KM2與KM3觸點同時動作，導致SX1信號有效，由圖3可以看出與SX1相連的主板（MCB）門區(qū)輸入（X2）信號有效，當主板（MCB）檢測到該信號時，主板（MCB）接觸器Y5將輸出信號，導致與其相連的模塊板SY得到信號，繼電器KM4工作，其相應觸點動作；此時，KM2、KM3、KM4同時動作KM1停止工作SX2信號有效。S01與S02門鎖回路短接端子間將形成通路狀態(tài)，將門鎖封線；同時實現(xiàn)上述功能。

圖3

那么MCTC-SCB-A/A1又是怎樣與主板通訊實現(xiàn)UCMP功能的呢？請看下文。

02 UCMP試驗原理及觸發(fā)步驟

將主板（MCB）功能碼設置成F8-7，開啟UCMP測試功能；為了安全起見測試UCMP功能時，需要在廳門、轎門閉合的前提下進行，但UCMP設置的目的確又是防止層門和轎門開啟狀態(tài)下轎廂發(fā)生的意外移動，所以可以將圖4所示“UCMP插件”部分拔出模擬門鎖信號斷開；當轎廂位于門區(qū)，且處于檢修或者緊急電動運行狀態(tài)下時，KM1斷開，KM2、KM3、KM4全部吸合，S01與S02門鎖回路被短接，此時電梯可以檢修運行；檢修上、下行電梯，轎廂脫離門區(qū)，F(xiàn)L1或FL2檢測無信號，繼電器KM2或KM3斷開，SX1無信號，導致KM4斷開，SX2無信號，S01與S02門鎖回路短接斷開，電梯停止運行。

圖4

三 NICE3000newUCMP試驗步驟

01 電梯處于檢修或者緊急電動運行狀態(tài)，轎廂?？吭陂T區(qū)平層位置，且保持門鎖閉合。

02 將主板（MCB）功能碼設置成F8-7（或操作器功能碼設置成F3-24-2）此時主板（MCB）數(shù)碼管顯示E88，進入UCMP測試功能，此時拔出UCMP試驗插件或開關（如圖4），模擬斷開門鎖回路。

03 檢修上行運行電梯，電梯脫離門區(qū)后故障停梯，此時主板（MCB）數(shù)碼管顯示E65（UCMP故障）

04 測量轎廂移動的距離是否符合型式試驗證書所給出移動范圍，試驗結(jié)束。

05 復位：檢修或者緊急電動運行狀態(tài)下，復位UCMP測試開關，將主板（MCB）功能碼設置成F2-1，清除當前故障，電梯自動關門，反平層停車。

在本文中，筆者只分析了默納克NICE3000new轎廂意外移動保護裝置的檢測子系統(tǒng)和執(zhí)行子系統(tǒng)的動作原理及試驗步驟，而對于自監(jiān)測子系統(tǒng)由于文章篇幅原因并未做過多介紹；隨著對UCMP的深入分析越發(fā)覺得MCTC-SCB模塊系列產(chǎn)品在電梯安全運行及功能方面應用頗多，希望在下一篇文章中與大家繼續(xù)分享對UCMP的自監(jiān)測子系統(tǒng)和MCTC-SCB模塊板的其他功能；最后筆者作為一名電梯檢驗人員和電氣工程師，希望今后能在電梯控制系統(tǒng)及電路方面與大家多分享、多交流，為電梯的檢驗、安裝、維修、保養(yǎng)工作提供理論支撐，為電梯安全運行保駕護航。